Il “Conto Nazionale delle Infrastrutture e dei Trasporti - Anni 2018-2019” (CNIT 2018-2019), prodotto dall'Ufficio di Statistica del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, inserito all’interno della Direzione Generale per i Sistemi Informativi e Statistici, è realizzato in collaborazione con Uffici, Dipartimenti e Direzioni Generali del Ministero, altre Amministrazioni Pubbliche, ISTAT, Aziende, Imprese, Enti ed Istituti di ricerca.
Il volume, redatto per la prima volta nel 1967 e nato con Legge dello Stato (cfr. Art. 3 - Legge n. 1085/67, che prevede l’istituzione del “Conto Nazionale dei Trasporti”), costituisce una fonte statistica ufficiale di rilevante natura informativa di settore.
La pubblicazione, aperta dalla Prefazione della Ministra delle Infrastrutture e dei Trasporti e dalla presentazione del Direttore Generale per i Sistemi Informativi e Statistici, offre - anche in questa occasione - insieme ai risultati delle tradizionali rilevazioni ed elaborazioni - nuove ed aggiornate statistiche, insieme ad utili informazioni riferite anche ai primi mesi del 2020, segnati dalla pandemia di Covid.19.
Tra gli argomenti trattati nel compendio, si mettono in particolare evidenza quelli riguardanti:
Allegati al CNIT sono, inoltre, disponibili, su file, l’ultima edizione de “Il Diporto Nautico in Italia” e, su distinte cartelle, numerosissime altre statistiche e sezioni informative aggiornate, sia a livello generale che relativamente ai trasporti ed alle infrastrutture.
Conto Nazionale delle Infrastrutture e dei Trasporti - Anni 2018-2019
(ISBN 978-88-901545-7-7)
Il Diporto Nautico in Italia - Anno 2018
Cartelle allegate al Conto, con ulteriori statistiche
Per quanto riguarda il trasporto delle merci, i capitoli più importanti sono quelli dedicati ai trasporti su strada, su ferrovia, su mare e vie di navigazione interna e aerei. L’ottavo capitolo è dedicato alla esternalità derivanti dai trasporti e parla d’incidenti e d’inquinamento. Un altro capitolo interessante per chi trasporta le merci è l’undicesimo, dedicato alle reti trans-europee Ten-T. Il tredicesimo capitolo è dedicato agli interporti, mentre l’ultimo è legato all’attualità, perchè parla delle conseguenze della pandemia di Covid-19 e delle misure adottate. Come ogni anno c’è un’ampia appendice con tabelle statistiche sugli argomenti trattati.
Il volume, redatto per la prima volta nel 1967 e nato con Legge dello Stato (cfr. Art. 3 - Legge n. 1085/67, che prevede l’istituzione del “Conto Nazionale dei Trasporti”), costituisce una fonte statistica ufficiale di rilevante natura informativa di settore.
La pubblicazione, aperta dalla Prefazione della Ministra delle Infrastrutture e dei Trasporti e dalla presentazione del Direttore Generale per i Sistemi Informativi e Statistici, offre - anche in questa occasione - insieme ai risultati delle tradizionali rilevazioni ed elaborazioni - nuove ed aggiornate statistiche, insieme ad utili informazioni riferite anche ai primi mesi del 2020, segnati dalla pandemia di Covid.19.
Tra gli argomenti trattati nel compendio, si mettono in particolare evidenza quelli riguardanti:
- statistiche e serie di dati relativi a valore aggiunto, costi intermedi, unità di lavoro, redditi, retribuzioni, spese delle famiglie, impieghi di energia, gettito delle imposte ambientali, prezzi, imprese, elaborati in relazione all’evoluzione delle principali attività economiche, del prodotto interno lordo e degli altri aggregati dei conti economici nazionali;
- per i trasporti, dati, statistiche ed indicatori relativi a infrastrutture, mezzi, traffico passeggeri e merci per modo di trasporto, mercato dell’automobile, patenti ed esiti degli esami di guida, trasporto pubblico locale, domanda ed offerta di mobilità ed indicatori di mobilità urbana, cantieristica navale, finanziamenti pubblici e spese private di settore, incidentalità stradale, marittima, ferroviaria ed aerea ed altre esternalità derivanti dai trasporti;
- per le infrastrutture, i lavori pubblici, le politiche abitative ed i programmi nazionali ed europei di settore, opere infrastrutturali di rilevanza nazionale, reti stradali e ferroviarie, porti, interporti ed aeroporti, reti di trasporto trans-europee, reti idriche, dighe ed infrastrutture per i servizi di rete, caratteristiche strutturali dei lavori pubblici, andamento del settore delle costruzioni, abusivismo edilizio, programmi di riqualificazione urbana e di sviluppo sostenibile del territorio, programmi operativi nazionali infrastrutture e reti ecc.
Allegati al CNIT sono, inoltre, disponibili, su file, l’ultima edizione de “Il Diporto Nautico in Italia” e, su distinte cartelle, numerosissime altre statistiche e sezioni informative aggiornate, sia a livello generale che relativamente ai trasporti ed alle infrastrutture.
Conto Nazionale delle Infrastrutture e dei Trasporti - Anni 2018-2019
(ISBN 978-88-901545-7-7)
Il Diporto Nautico in Italia - Anno 2018
Cartelle allegate al Conto, con ulteriori statistiche
Per quanto riguarda il trasporto delle merci, i capitoli più importanti sono quelli dedicati ai trasporti su strada, su ferrovia, su mare e vie di navigazione interna e aerei. L’ottavo capitolo è dedicato alla esternalità derivanti dai trasporti e parla d’incidenti e d’inquinamento. Un altro capitolo interessante per chi trasporta le merci è l’undicesimo, dedicato alle reti trans-europee Ten-T. Il tredicesimo capitolo è dedicato agli interporti, mentre l’ultimo è legato all’attualità, perchè parla delle conseguenze della pandemia di Covid-19 e delle misure adottate. Come ogni anno c’è un’ampia appendice con tabelle statistiche sugli argomenti trattati.
Fonte: www.mit.gov.it
